Adjudication du 27 mai 1806, construction d'une partie de la route commençant à l'entrée de la gorge de l'Eygues, vis-à-vis de Curnier, et finissant à 40 mètres au-delà du torrent souterrain de la Tune sur 7857 mètres de longueur dont 7403 mètres en empierrement (Cinquième partie).

2 S - Routes ou grande voirie. Circulation et transports routiers

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Archives départementales de la Drôme

Autre instrument de recherche

Table de concordance des cotes

Route nationale n°94 de Pont-Saint-Esprit (Gard) à Briançon (Hautes-Alpes) et en Piémont (Italie).

Cote/Cotes extrêmes

2 S 286-342

Date

1764-1934

Présentation du contenu

Avant le création de la route nationale n°94 en 1824, Napoléon Ier érige par décret impérial du 16 décembre 1811 229 routes à travers l'Empire. Parmi elles, la route impériale n°113. Elle s'étend de Pont-Saint-Esprit (Gard) à Briançon (Hautes-Alpes) et au Piémont.

Sa création a pour objectif de créer une route reliant l'Espagne à l'Italie par le sud de la France. À la chute du Premier Empire, elle devient route royale.

Mots clés lieux

Route nationale 94 (France) -- Drôme

Mots clés matières

réseau routier, ouvrage d'art

Route impériale puis royale n°113 de de Pont-Saint-Esprit (Gard) à Briançon (Hautes-Alpes) et en Piémont (Italie)

Cote/Cotes extrêmes

2 S 286-299

Date

an VI-1856

Travaux sur les chaussées et ouvrages d'art.

Cote/Cotes extrêmes

2 S 289-297

Date

an XI-1828

Classement par ordre chronologique des adjudications, soumissions ou approbations.

Cote/Cotes extrêmes

2 S 292-297

Date

an XI-1828

Adjudications ou soumissions passées en 1806, 1813 et 1814.

Cote/Cotes extrêmes

2 S 294-296

Date

an XIII-1821