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1
Die. - Essais du biplan de Marcel Leyat sur le site du lac de Luc.

1 media

Die. - Essais du biplan de Marcel Leyat sur le site du lac de Luc.

Date

1909

Cote

33 Fi 7

2
L'avion de Roger Morin.

1 media

L'avion de Roger Morin.

Date

début XXe siècle

Cote

30 Fi 114/17

3
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

1 media

Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 18

4
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

1 media

Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 16

5
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

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Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 49

6
Vassieux-en-Vercors.- Carcasses des planeurs allemands tombés en 1944.

1 media

Vassieux-en-Vercors.- Carcasses des planeurs allemands tombés en 1944.

Date

1960

Cote

95 Fi 2018

7
Les restes des planeurs après les combats de juillet 1944.

1 media

Les restes des planeurs après les combats de juillet 1944.

Date

s.d.

Cote

30 Fi 364/9

8
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

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Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 33

9
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

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Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 23

10
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

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Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 60

11
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

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Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 19

12
Épaves de planeurs allemands après les combats de juillet 1944.

1 media

Épaves de planeurs allemands après les combats de juillet 1944.

Date

1944

Cote

101 Fi 215

13
Die. - Essais du biplan de Marcel Leyat sur le site du lac de Luc.

1 media

Die. - Essais du biplan de Marcel Leyat sur le site du lac de Luc.

Date

1909

Cote

33 Fi 8

14
Avion. Groupe de soldats autour d'un avion.

1 media

Avion. Groupe de soldats autour d'un avion.

Date

s.d.

Cote

1 num 1032/17

15
Die. - Construction d'un appareil dans les ateliers Audra.

1 media

Die. - Construction d'un appareil dans les ateliers Audra.

Date

1909

Cote

33 Fi 9

16
Die. - Essais du biplan de Marcel Leyat.

1 media

Die. - Essais du biplan de Marcel Leyat.

Date

1909

Cote

33 Fi 10

17
Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

1 media

Dieulefit.- Le 7 mai 1911 Roger Morin relie Montélimar à Dieulefit et retour en monoplan Blériot. Il fut le premier à décollé du terrain d'aviation de Montélimar, il a atterri dans le parc de son château de Réjaubert.

Date

1911

Cote

38 Fi 25

18
Crash de l'avion de M. Jamon radio et M. Risser mécanicien le 7 novembre 1937, aux Trois Becs.

1 media

Crash de l'avion de M. Jamon radio et M. Risser mécanicien le 7 novembre 1937, aux Trois Becs.

Date

1937

Cote

101 Fi 66

19
Aviation.- L'aéroplane piloté par H. Farman au dessus de Mourmelon le 30 octobre 1908.

1 media

Aviation.- L'aéroplane piloté par H. Farman au dessus de Mourmelon le 30 octobre 1908.

Date

1908

Cote

56 Fi 91

20
Suze-la-Rousse.- Avion.

1 media

Suze-la-Rousse.- Avion.

Date

1933-1935

Cote

138 Fi 20